Ventaja 1: alta densidad de potencia
Alta potencia y par, respuesta rápida de aceleración y desaceleración; peso ligero.
Ventaja 2: Bajo consumo de combustible y económico.
Utilice principalmente la tecnología de refrigeración aire-aire para mejorar la economía de combustible y el sistema de combustible common rail alemán de alta presión BOSCH que presenta una presión máxima de rai de hasta 1800 bar, una buena atomización del combustible y una combustión suficiente.
Ventaja 3: Fuerte adaptabilidad ambiental
Al adoptar un sobrealimentador con una válvula de purga que presenta una fuerte adaptabilidad ambiental y alta eficiencia tanto en áreas llanas como en áreas de meseta, es importante destacar que no hay pérdida de energía a una altitud de 3000 metros.
Ventaja 4: Estructura compacta y mantenimiento conveniente
Los componentes adoptan un diseño modular, cuya estructura es compacta para bomba de agua, colector de aceite y enfriamiento de aceite y un mantenimiento conveniente; la culata adopta enfriamiento de doble capa superior e inferior y el cuerpo del cilindro adopta un revestimiento de cilindro húmedo, que tiene un buen efecto de disipación de calor; el filtro de combustible y el filtro de aceite adoptan filtros giratorios para un mantenimiento de bajo costo.
Ventaja 5: diseño avanzado, alta confiabilidad
Culata: El diseño de culata integral y 4 válvulas por cilindro mejora la eficiencia de carga, la combustión total y las bajas emisiones;
Bloque de cilindros: adopta un bloque de cilindros tipo pórtico con una fuerte rigidez general, baja vibración y bajo ruido. El diseño ha ganado varios premios de patentes chinas;
Árbol de levas: Un árbol de levas en su conjunto puede soportar cargas más altas. El diseño exclusivo y patentado del perfil de leva de AVL no solo puede controlar con precisión la sincronización de las válvulas, sino que también reduce el impacto del asiento de las válvulas y mejora la confiabilidad y durabilidad del producto;
Cigüeñal: Cigüeñal integral de acero forjado con alta resistencia a la fatiga y buena confiabilidad;
Biela: Adopte tecnología de diseño para garantizar una buena malla, alta resistencia y alta presión de explosión;
Pistón: Adopte tecnología de fundición avanzada para garantizar que el producto pueda combinarse bien a altas y bajas temperaturas.
El diseño de la cámara de combustión abierta optimiza el vórtice, la turbulencia y el flujo de compresión de la admisión para garantizar una mezcla más uniforme.
Ventaja 6: Calidad de primera clase gracias al sistema de suministro internacionalizado
Las piezas y componentes principales se compran internacionalmente y todas las piezas principales son de marcas internacionales con calidad confiable.
Parámetros de rendimiento de los motores diésel.
| Model |
Unit |
HM14.610 61 |
HM13F.612 30 |
HM13F.500 31 |
CM6D30F.408 30 |
CM6D28F.350 30 |
CM6D18F.290 30 |
| Rated power/Speed |
kW/rpm |
448/1700 |
450/1500 |
368/1500 |
408/1500 |
350/1500/ |
290/1500 |
| Overload power/Speed |
kW/rpm |
- |
505/1500 |
405/1500 |
450/1500 |
370/1500 |
320/1500 |
| Number of cylinders |
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
| BorexStroke |
mm |
113x164 |
130x161 |
130x161 |
130x161 |
128x153 |
118x150 |
| Compression ratio |
- |
20:1 |
17:1 |
17:1 |
17:1 |
17:1 |
17:1 |
| Displacement |
L |
13.68 |
12.8 |
12.8 |
12.8 |
11.8 |
9.8 |
| Specific fuel consumption |
g/kW·h |
≤186 |
≤184 |
≤189 |
≤184 |
≤186 |
≤186 |
| Oil capacity |
L |
41 |
41 |
41 |
41 |
38 |
34 |
| Emission level |
- |
GB18352.6-2018Vlb |
GB20891 China Phase III |
| L×W×H |
mm |
1641x1038x1220 |
1432x927x1204 |
1432x927x1204 |
1432x927x1204 |
1373x812x1138 |
1334x825x1137 |
| Weight |
kg |
1084 |
1078 |
1078 |
1078 |
1065
|
980 |
| Recommended Rated power |
kW |
- |
400 |
320 |
360 |
320 |
260 |
| Recommended Overload power |
kW |
- |
450 |
370 |
400 |
350 |
290
|
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