FARIZON MOTOR TECHNOLOGY CO.,LTD

Inicio> Lista de Productos> Motor diesel> Motor de alimentación móvil diesel> Motor diesel de alta densidad para el transporte de servicio pesado
Motor diesel de alta densidad para el transporte de servicio pesado
Motor diesel de alta densidad para el transporte de servicio pesado
Motor diesel de alta densidad para el transporte de servicio pesado
Motor diesel de alta densidad para el transporte de servicio pesado
Motor diesel de alta densidad para el transporte de servicio pesado
Motor diesel de alta densidad para el transporte de servicio pesado
Motor diesel de alta densidad para el transporte de servicio pesado
Motor diesel de alta densidad para el transporte de servicio pesado
Motor diesel de alta densidad para el transporte de servicio pesado

Motor diesel de alta densidad para el transporte de servicio pesado

Cantidad de pedido mínima:1

  • Atributos del producto
  • Descripción
Atributos del producto

ModeloHM14/HM13F/CM6D30F/CM6D28F/CM6D18F

Descripción
Ventaja 1: alta densidad de potencia
Experimente la fuerza impulsora sin precedentes con nuestro motor de alto torque que ofrece una respuesta de aceleración instantánea. El diseño liviano maximiza la capacidad de carga útil sin comprometer la fuerza.
Ventaja 2: bajo consumo de combustible y económico
Utilice principalmente la tecnología de enfriamiento aire-aire para mejorar la economía de combustible y el sistema de combustibles ferroviarios de alta presión alemán Bosch con la presión máxima de RAI de hasta 1800 bares, la buena atomización de combustible y la suficiente combustión.
Ventaja 3: Fuerte adaptabilidad ambiental
Adoptar una sobrealimentación con una válvula de hemorragia presentada con una fuerte adaptabilidad ambiental y alta eficiencia tanto en áreas simples como en áreas de meseta, importante no hay pérdida de energía a una altitud de 3000 metros.
Ventaja 4: estructura compacta y mantenimiento conveniente
Los componentes adoptan un diseño modular, cuya estructura es compacta para la bomba de agua, la UMP de aceite y el enfriamiento de aceite y el mantenimiento conveniente; la cabeza del cilindro adopta el enfriamiento superior e inferior de la capa doble y el cuerpo del cilindro adopta un forro de cyinder húmedo, que tiene un buen efecto de disipación de calor; el combustible de los combustibles y los ajustadores de giro de la figura de aceite para el mantenimiento de bajo costo de costo.
Ventaja 5: diseño avanzado, alta fiabilidad
Cabeza de Cyinder: el diseño de la cabeza integral del cilindro y 4 válvulas por cilindro mejora la eficiencia de carga, la combustión totalmente y las bajas emisiones;
Bloque de cilindro: adopta un bloque de cyinder de tipo pórtico con una fuerte rigidez excesiva, baja vibración y bajo ruido. El design ha ganado una serie de premios ChineSepatent;
Árbol de levas: un árbol de levas en su conjunto puede soportar cargas más altas.
Cranguante: cigüeñal de acero forjado integral con alta resistencia a la fatiga y buena confiabilidad;
Biela: adoptar tecnología de diseño para garantizar un buen maldeo. Alta resistencia y alta presión de explosión;
Pistón: adopte la tecnología de fundición avanzada para garantizar que el producto pueda coincidir bien a Hioh y bajas temperaturas.
El diseño abierto de CombustionChamber optimiza el vórtice, la turbulencia y el flujo de apretón de la ingesta para garantizar una mezcla más uniforme.
Ventaja 6: Calidad de primera clase debido al sistema de suministro intermacionalizado
Las piezas y componentes principales se compran internacionalmente, y las piezas principales son de marcas internacionales con una calidad confiable.
IMG_2719(20230704-142043)(1)
 Parámetros de rendimiento del motor
Model Unit HM14.610 61 HM13F.612 30 HM13F.500 31 CM6D30F.408 30 CM6D28F.350 30 CM6D18F.290 30
Rated power/Speed kW/rpm 448/1700 450/1500 368/1500 408/1500 350/1500/ 290/1500
Overload power/Speed kW/rpm - 505/1500 405/1500 450/1500 370/1500 320/1500
Number of cylinders - 6 6 6 6 6 6
BorexStroke mm 113x164 130x161 130x161 130x161 128x153 118x150
Compression ratio - 20:1 17:1 17:1 17:1 17:1 17:1
Displacement L 13.68 12.8 12.8 12.8 11.8 9.8
Specific fuel consumption g/kW·h ≤186 ≤184 ≤189 ≤184 ≤186 ≤186
Oil capacity L 41 41 41 41 38 34
Emission level - GB18352.6-2018Vlb GB20891 China Phase III
L×W×H mm 1641x1038x1220 1432x927x1204 1432x927x1204 1432x927x1204 1373x812x1138 1334x825x1137
Weight kg 1084 1078 1078 1078
1065
980
Recommended Rated power kW - 400 320 360 320 260
Recommended Overload power kW - 450 370 400 350
290
Inicio> Lista de Productos> Motor diesel> Motor de alimentación móvil diesel> Motor diesel de alta densidad para el transporte de servicio pesado

Copyright © 2025 Todos los derechos reservados por FARIZON MOTOR TECHNOLOGY CO.,LTD.

Realizar consulta
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Enviar