Ventaja 1: alta densidad de potencia
Alta potencia y par, respuesta rápida de aceleración y desaceleración; peso ligero.
Ventaja 2: bajo consumo de combustible y económico
Utilice principalmente la tecnología de enfriamiento aire-aire para mejorar la economía de combustible y el sistema de combustibles ferroviarios de alta presión alemán Bosch con la presión máxima de RAI de hasta 1800 bares, la buena atomización de combustible y la suficiente combustión.
Ventaja 3: Fuerte adaptabilidad ambiental
Adoptar una sobrealimentación con una válvula de hemorragia presentada con una fuerte adaptabilidad ambiental y alta eficiencia tanto en áreas simples como en áreas de meseta, importante no hay pérdida de energía a una altitud de 3000 metros.
Ventaja 4: estructura compacta y mantenimiento conveniente
Los componentes adoptan un diseño modular, cuya estructura es compacta para la bomba de agua, la UMP de aceite y el enfriamiento de aceite y el mantenimiento conveniente; la cabeza del cilindro adopta el enfriamiento superior e inferior de la capa doble y el cuerpo del cilindro adopta un forro de cyinder húmedo, que tiene un buen efecto de disipación de calor; el combustible de los combustibles y los ajustadores de giro de la figura de aceite para el mantenimiento de bajo costo de costo.
Ventaja 5: diseño avanzado, alta fiabilidad
Cabeza de Cyinder: el diseño de la cabeza integral del cilindro y 4 válvulas por cilindro mejora la eficiencia de carga, la combustión totalmente y las bajas emisiones;
Bloque de cilindro: adopta un bloque de cyinder de tipo pórtico con una fuerte rigidez excesiva, baja vibración y bajo ruido. El design ha ganado una serie de premios ChineSepatent;
Árbol de levas: un árbol de levas en su conjunto puede soportar cargas más altas.
Cranguante: cigüeñal de acero forjado integral con alta resistencia a la fatiga y buena confiabilidad;
Riolina de conexión: AdoptarDessign Technology para garantizar un buen maldeo. Alta resistencia y alta presión de explosión
Pistón: adopte la tecnología de fundición avanzada para garantizar que el producto pueda coincidir bien a Hioh y bajas temperaturas.
El diseño abierto de CombustionChamber optimiza el vórtice, la turbulencia y el flujo de apretón de la ingesta para garantizar una mezcla más uniforme.
Ventaja 6: Calidad de primera clase debido al sistema de suministro intermacionalizado
Las piezas y componentes principales se compran internacionalmente, y las piezas principales son de marcas internacionales con una calidad confiable.
Parámetros de rendimiento de motores diesel
Model |
Unit |
HM14.610 61 |
HM13F.612 30 |
HM13F.500 31 |
CM6D30F.408 30 |
CM6D28F.350 30 |
CM6D18F.290 30 |
Rated power/Speed |
kW/rpm |
448/1700 |
450/1500 |
368/1500 |
408/1500 |
350/1500/ |
290/1500 |
Overload power/Speed |
kW/rpm |
- |
505/1500 |
405/1500 |
450/1500 |
370/1500 |
320/1500 |
Number of cylinders |
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
BorexStroke |
mm |
113x164 |
130x161 |
130x161 |
130x161 |
128x153 |
118x150 |
Compression ratio |
- |
20:1 |
17:1 |
17:1 |
17:1 |
17:1 |
17:1 |
Displacement |
L |
13.68 |
12.8 |
12.8 |
12.8 |
11.8 |
9.8 |
Specific fuel consumption |
g/kW·h |
≤186 |
≤184 |
≤189 |
≤184 |
≤186 |
≤186 |
Oil capacity |
L |
41 |
41 |
41 |
41 |
38 |
34 |
Emission level |
- |
GB18352.6-2018Vlb |
GB20891 China Phase III |
L×W×H |
mm |
1641x1038x1220 |
1432x927x1204 |
1432x927x1204 |
1432x927x1204 |
1373x812x1138 |
1334x825x1137 |
Weight |
kg |
1084 |
1078 |
1078 |
1078 |
1065
|
980 |
Recommended Rated power |
kW |
- |
400 |
320 |
360 |
320 |
260 |
Recommended Overload power |
kW |
- |
450 |
370 |
400 |
350 |
290
|