Como equipo principal para el suministro de energía de respaldo, el suministro de energía de emergencia y el suministro de energía fuera de la red, el rendimiento de los grupos electrógenos diésel depende no sólo de la calidad del equipo en sí, sino también de si el diseño en el sitio está organizado de manera científica y razonable. Muchos proyectos solo se centran en los parámetros de potencia de la unidad, descuidando el diseño de la sala de computadoras, la ventilación y extracción de humos, la reducción de ruido y la disipación de calor, y el diseño de las tuberías, lo que genera problemas como reducción de potencia a alta temperatura, mala extracción de humos, vibración excesiva y mantenimiento y operación difíciles, lo que acorta seriamente la vida útil del motor. Basado en la amplia experiencia en la implementación de proyectos de motores FARIZON, este artículo explica los puntos clave del diseño científico de los grupos electrógenos diésel desde múltiples dimensiones, incluida la selección básica del sitio, ventilación y disipación de calor, tubos de escape, diseño del circuito de aceite, reducción de ruido y absorción de impactos, y espacio de mantenimiento.
1. Selección del sitio y planificación básica, sentando las bases para el diseño.
Se debe priorizar la instalación de una sala de máquinas independiente para el grupo electrógeno, alejada de habitaciones densamente pobladas y zonas de oficinas, evitando zonas bajas con agua acumulada y evitando la entrada de agua durante la época de lluvias. El uso en exteriores requiere la selección de un refugio protector a prueba de lluvia, que no se puede colocar directamente al aire libre. La sala de computadoras debe estar lo más cerca posible del extremo de carga, acortar la distancia de los cables de salida, reducir la pérdida de voltaje y mantenerse alejada de áreas donde se almacenan materiales inflamables y explosivos.
Se recomienda utilizar una cimentación especial de hormigón para la cimentación de la unidad, reservando la altura de la cimentación según el tamaño del modelo de máquina y nivelada horizontalmente. Se debe realizar un tratamiento de aislamiento entre los cimientos y las paredes del edificio para evitar la transmisión de la vibración del motor al cuerpo principal del edificio, lo que puede causar ruido de resonancia en la pared. El ancho de la puerta de la sala de máquinas debe cumplir con los requisitos para levantar toda la máquina y reemplazar piezas en una etapa posterior. Se deben reservar canales de acceso a los equipos. Las unidades pequeñas se pueden colocar en el interior, mientras que se recomienda que las unidades de alta potencia se dispongan en un estilo de cabina semiabierta o cuadrada.
2. Diseño de ventilación y disipación de calor para garantizar una salida continua de la unidad.
La disipación de calor es de suma importancia en el trabajo de diseño. El funcionamiento de los grupos electrógenos diésel genera una gran cantidad de calor y una ventilación insuficiente puede provocar directamente una alta temperatura del agua, atenuación de la energía e incluso un apagado protector. La sala de ordenadores debe estar equipada con entradas de aire y salidas de escape separadas, que deben disponerse por separado para evitar el reflujo de aire caliente. La entrada de aire debe estar cerca del lado de entrada del radiador de la unidad, introduciendo aire frío del exterior; Alinee la salida de escape con la salida del radiador y dirija el aire caliente al exterior.
El área de salida de aire debe coincidir con el volumen de aire de refrigeración de la unidad y no se pueden instalar rejillas demasiado pequeñas para evitar la obstrucción de la ventilación. Se pueden instalar puertas de aire ajustables en las aberturas de ventilación de las salas de computadoras en áreas de gran altitud, y algunas salidas de aire se pueden cerrar en ambientes de baja temperatura para un calentamiento rápido; En el ambiente sureño de alta temperatura, es necesario evitar que la sala de computadoras esté sellada e instalar dispositivos de escape auxiliares si es necesario. Los grupos electrógenos de la serie FARIZON proporcionan parámetros de referencia para el volumen de aire de ventilación durante la fase de diseño, lo que facilita al equipo de ingeniería el diseño del tamaño de la salida de aire.
3. Disposición del sistema de escape de humos para reducir los riesgos de seguridad.
La disposición poco razonable de los tubos de escape de humos es un punto de falla común en el proyecto. El tubo de escape debe ser lo más corto posible, reduciendo el número de curvas y disminuyendo la contrapresión del escape. Una contrapresión excesiva puede provocar directamente una disminución de la potencia del motor y un aumento del consumo de combustible. Es necesario instalar silenciadores industriales en la tubería, que se fijan sobre soportes independientes. Está prohibido presionar directamente el peso sobre el colector de escape del motor para evitar grietas en la interfaz y fugas de aire.
La capa exterior de la tubería está envuelta con una capa de aislamiento térmico para evitar que aumente la temperatura dentro de la sala de computadoras y evitar que el personal se toque y se queme. La salida de escape de humos se extiende fuera de la pared exterior del edificio, de espaldas al área de actividad del personal. La boca del tubo se inclina hacia abajo en un pequeño ángulo para evitar que el agua de lluvia regrese al cilindro. Selle la conexión de la tubería para evitar el reflujo de gases de escape hacia la sala de máquinas, lo que puede representar un riesgo de seguridad por monóxido de carbono.
4. Especificaciones para el diseño de tuberías de combustible y circuitos eléctricos.
Se debe priorizar la colocación del tanque de combustible fuera de la sala de máquinas. Cuando las condiciones son limitadas y se ubican en interiores, se debe instalar un cárter de aceite antifiltración. La pendiente del oleoducto es razonable para evitar la interrupción del suministro de petróleo provocada por la acumulación de gas en el oleoducto. Las juntas de las tuberías están selladas de forma fiable para evitar goteos. Mantenga el tanque de combustible alejado del tubo de escape de alta temperatura e implemente medidas de aislamiento contra incendios.
Mantenga una distancia segura entre el cableado de los cables de salida de energía y los tubos de escape de alta temperatura, organice las bandejas de cables de manera ordenada, separe la electricidad fuerte y débil y reduzca la interferencia de la señal. Intente mantener la batería lo más cerca posible de la unidad, acorte el cable de arranque, reduzca la caída de voltaje y equipe iluminación de emergencia dentro de la sala de máquinas para facilitar el mantenimiento y la operación.
5. Reserva de espacio para absorción de impactos, reducción de ruido y mantenimiento.
Instale amortiguadores entre la base de la unidad y los cimientos para debilitar la transmisión de vibraciones operativas. La pared interior de la sala de computadoras se puede equipar con materiales fonoabsorbentes para lograr la reducción del ruido, y se seleccionan puertas y ventanas insonorizadas para la sala de computadoras. Al realizar la disposición, se debe reservar espacio para mantenimiento alrededor, dejando una distancia de operación en el lado del motor, el lado del radiador y frente al gabinete de control. No se puede instalar firmemente contra la pared, de lo contrario no se podrá realizar el reemplazo y el mantenimiento del filtro más adelante.
Resumen
El núcleo del diseño de los grupos electrógenos diésel se puede resumir en: selección del sitio para evitar la acumulación de agua, ventilación para garantizar la disipación del calor, escape de humos para controlar la contrapresión, prevención de fugas en el circuito de aceite y espacio reservado para mantenimiento. Una unidad de alta calidad no puede alcanzar su rendimiento nominal si el diseño en el sitio no es razonable. Los motores FARIZON pueden proporcionar a los clientes soluciones de referencia de diseño coincidentes, adaptadas a diferentes condiciones de trabajo, como respaldo en el sitio, emergencias en fábrica, equipos auxiliares de barcos y centrales eléctricas fuera de la red. Proporcionan recomendaciones para el diseño de la sala de máquinas de salida para evitar errores de instalación comunes y garantizar el funcionamiento estable y confiable a largo plazo del grupo electrógeno.
