Motores Farizon: innovador de energía sostenible para el mercado no vial

El sector mundial de maquinaria sin carretera está experimentando una profunda revolución de la reducción de emisiones. En el contexto de la implementación completa de los estándares de la etapa IV no de carretera de China y las regulaciones cada vez más estrictas de la etapa V de la UE, los motores tradicionales de alta emisión se están eliminando gradualmente. Farizon, aprovechando su tecnología de doble combustible de metanol-diesel, la plataforma multi-escenario para aplicaciones de generación marina y de energía, y un sistema completo de reducción de costos de ciclo de vida, ofrece un nuevo paradigma de energía sostenible para minería, envío, suministro de energía de emergencia y otros sectores. Al emerger como pionero en el poder de metanol, Farizon está encendiendo una nueva vitalidad en el mercado que no es de carretera.

Motores de combustible de metanol: desde la ansiedad energética hasta el pionero de neutralidad de carbono. Enfrentados con fluctuaciones agudas en los precios del diesel y las presiones de emisiones de carbono cada vez más severas, los motores de la serie de metanol de Farizon han logrado un avance con tres innovaciones importantes. Primero, el sistema flexible de doble combustible respalda la co-combustión de metanol puro M100 y diesel en una cierta proporción, una característica que ha reducido los costos de combustible en un margen considerable. En segundo lugar, el uso de un diseño reforzado resistente a la corrosión con anillos de pistón de aleación especiales y revestimientos de cilindros nano-cerámicos ha resuelto con éxito el problema de la corrosión de metanol en toda la industria. Tercero, el rendimiento inicial de baja temperatura casi cero es excelente; En entornos de temperatura extremadamente baja, el tiempo de inicio del frío está muy por debajo del promedio de la industria, lo que demuestra completamente su gran potencial en términos de neutralidad de carbono.

Innovación de poder marino: navegación de zonas de emisión estrictas. Según los requisitos de las nuevas regulaciones de la OMI 2023, los motores marinos de Farizon toman una posición de liderazgo en la industria en virtud de su tecnología de purificación de tres etapas. La capa de pretratamiento está equipada con un dispositivo de desulfuración de combustible de metanol, que puede eliminar eficientemente la mayoría de los sulfuros; La capa de optimización de combustión adopta el control de la relación de remolino adaptativo para reducir significativamente las emisiones de partículas, manteniéndolas en un nivel extremadamente bajo; La capa posterior al tratamiento utiliza un sistema SCR compacto para reducir significativamente el deslizamiento de amoníaco, con un efecto de reducción de emisiones muy obvio. En la actualidad, esta serie de motores se ha aplicado con éxito a varios tipos de escenarios de barcos, como barcos de carga interiores del río Yangtze y transportistas de gas natural licuado. A través de su rendimiento estable en estos entornos operativos reales, no solo han verificado completamente su confiabilidad para cumplir con los requisitos de emisión estrictos, sino que también promovieron la realización de la primera operación comercial de una flota con metanol. Esto proporciona una solución práctica para la transformación verde del sector de energía marina y establece un nuevo punto de referencia para la dirección de desarrollo futura de la industria.

El corazón de la maquinaria de construcción: un punto de referencia para el rendimiento en condiciones de trabajo extremas. Diseñado para entornos hostiles como minas y proyectos de infraestructura, los sistemas de energía de maquinaria de construcción de Farizon se adhieren a una filosofía de diseño orientada a la supervivencia. Su tecnología de resistencia a la fluctuación de carga puede resistir una sobrecarga instantánea significativa durante un cierto período de tiempo, después de lo cual el sistema de protección intervendrá automáticamente para evitar efectivamente el daño del equipo debido a la sobrecarga. El sistema de filtración de tres etapas logra una eficiencia de filtración de aire extremadamente alta en las condiciones de trabajo del desierto, al tiempo que extiende en gran medida el ciclo de mantenimiento y reduce la frecuencia y el costo de mantenimiento. El módulo de enfriamiento de todo terreno funciona de manera excelente, asegurando que no hay atenuación de potencia incluso en entornos de temperatura extremadamente alta, y permitiendo un inicio suave sin precalentar en condiciones extremadamente frías, adaptándose completamente a varios climas operativos duros.

Este diseño resistente basado en condiciones de trabajo reales permite que los sistemas de potencia de maquinaria de construcción de Farizon mantengan una producción estable en escenarios extremos, como salpicar grava en minas y protuberancias fangosas en los sitios de infraestructura. No solo proporciona un soporte de potencia confiable para la operación eficiente de la maquinaria pesada, sino que también, con su fuerte adaptabilidad a entornos duros, se convierte en un punto de referencia para el rendimiento en condiciones de trabajo extremas en el campo de maquinaria de construcción, salvaguardando el progreso de varios proyectos de alta diferencia.

Mientras que los gigantes tradicionales de los motores siguen enfocados en un solo camino técnico, Farizon ha abierto un nuevo campo de batalla con el concepto de definir el poder por escenarios. Hoy en día, los motores Farizon están evolucionando en silencio a una infraestructura invisible indispensable en el proceso global de transición energética, que también confirma la estrategia en profundidad de la compañía: en una era de paisajes energéticos cada vez más diversificados, el verdadero liderazgo de la industria se refleja no solo en la resistencia de los entornos extremos, sino también en el respeto mejor para los escenarios ordinarios de los ordinarios. de cambio.